Fitur Keselamatan & Keamanan Mobil Toyota All New Camry 2013
* klik gambar diatas untuk melihat lebih detail
* Untuk peningkatan mutu dan penyesuaian dengan perkembangan teknologi, PT. Toyota-Astra Motor sewaktu-waktu dapat mengubah spesifikasi, perlengkapan standar atau data lain dalam spesifikasi ini.
ABS - Antilock Braking System
ABS mencegah terjadinya penguncian roda-roda saat terjadi pengereman mendadak di jalan.
AFS (Adaptive Front Lighting System) - Type Q
Teknologi lampu depan Camry yang telah dilengkapi sensor mampu menyesuaikan sorotan lampu bahkan pada saat kendaraan berbelok ke kanan atau ke kiri.
Airbag Samping (Side Airbag) - Type Q
Perlindungan optimal bagi penumpang pada sisi kiri dan kanan pengemudi dan penumpang dengan tersedianya kantong udara pada sisi samping interior Camry.
BA (Brake Assistance)
Menambah tenaga pengereman.
Back Sonar
All New Camry dengan teknologi Back Sonar mendeteksi penghalang yang ada di belakang saat dioperasikan gigi mundur.
Collapsible Steering Column
Struktur batang kemudi yang akan melipat dan patah saat kendaraan mengalami benturan, sehingga menghindari kecelakaan yang parah akibat benturan.
Corner Sensor (Type V & Q)
Dengan corner sensor dapat mendeteksi kendaraan maupun penghalang pada sisi samping, semua ini memberikan kenyamanan berkendara dan ketenangan saat mengemudi melewati tempat sempit maupun parkir.
Dual Front SRS (Suplemental Restrain System) Airbag
Memperkecil cidera pada pengemudi dan penumpang depan dengan mengembangkan kantong udara saat terjadi benturan frontal dari depan.
EBD (Electronically Braking Distribution)
Saat kendaraan membawa beban berat dan melakukan gerakan berbelok, maka teknologi EBD akan mendeteksi beban yang diterima roda-roda dan membagi tenaga pengereman sesuai dengan beban yang diterima kendaraan.
GOA (Global Outstanding Assesment)
Menyerap dan menyalurkan energi akibat benturan sehingga melindungi kabin penumpang.
Head Impact Protection Structure
Struktur pilar atas Camry yang dapat menyerap benturan jika terjadi kecelakaan yang menimpa sisi atas Camry, atau kendaraan terguling.
New WIL (Wishplash Injury Lessening)
Desain headrest yang akan menyerap energi benturan pada leher pengemudi saat terjadi benturan dari belakang.
Rem Cakram
Dengan dilengkapi rem cakram berventilasi (depan) dan solid (belakang) untuk ke empat rodanya, All New Camry sangat akurat dan hanya membutuhkan jarak pengereman yang lebih pendek.
Sabuk Pengaman (Seat Belt)
Sabuk pengaman kombinasi dua tipe yaitu ELR (Emergency Locking Retractor) dan ALR (Automatic Locking Retractor) baik pada sisi penumpang maupun pengemudi memberikan perlindungan maksimal saat berkendara bersama Camry dan tubuh tidak terlempar dari kursi.
VSC (Vehicle Stability Control) - Type Q
Teknologi yang akan mengontrol tenaga keluaran mesin dan tenaga pengereman pada setiap roda ketika kendaraan mengalami gejala oversteer atau understeer saat berbelok. Teknologi ini akan memberikan kestabilan berkendara bahkan saat membelok dengan kecepatan tinggi bersama Toyota All New Camry.
* Untuk peningkatan mutu dan penyesuaian dengan perkembangan teknologi, PT. Toyota-Astra Motor sewaktu-waktu dapat mengubah spesifikasi, perlengkapan standar atau data lain dalam spesifikasi ini.
ABS - Antilock Braking System
ABS mencegah terjadinya penguncian roda-roda saat terjadi pengereman mendadak di jalan.
AFS (Adaptive Front Lighting System) - Type Q
Teknologi lampu depan Camry yang telah dilengkapi sensor mampu menyesuaikan sorotan lampu bahkan pada saat kendaraan berbelok ke kanan atau ke kiri.
Airbag Samping (Side Airbag) - Type Q
Perlindungan optimal bagi penumpang pada sisi kiri dan kanan pengemudi dan penumpang dengan tersedianya kantong udara pada sisi samping interior Camry.
BA (Brake Assistance)
Menambah tenaga pengereman.
Back Sonar
All New Camry dengan teknologi Back Sonar mendeteksi penghalang yang ada di belakang saat dioperasikan gigi mundur.
Collapsible Steering Column
Struktur batang kemudi yang akan melipat dan patah saat kendaraan mengalami benturan, sehingga menghindari kecelakaan yang parah akibat benturan.
Corner Sensor (Type V & Q)
Dengan corner sensor dapat mendeteksi kendaraan maupun penghalang pada sisi samping, semua ini memberikan kenyamanan berkendara dan ketenangan saat mengemudi melewati tempat sempit maupun parkir.
Dual Front SRS (Suplemental Restrain System) Airbag
Memperkecil cidera pada pengemudi dan penumpang depan dengan mengembangkan kantong udara saat terjadi benturan frontal dari depan.
EBD (Electronically Braking Distribution)
Saat kendaraan membawa beban berat dan melakukan gerakan berbelok, maka teknologi EBD akan mendeteksi beban yang diterima roda-roda dan membagi tenaga pengereman sesuai dengan beban yang diterima kendaraan.
GOA (Global Outstanding Assesment)
Menyerap dan menyalurkan energi akibat benturan sehingga melindungi kabin penumpang.
Head Impact Protection Structure
Struktur pilar atas Camry yang dapat menyerap benturan jika terjadi kecelakaan yang menimpa sisi atas Camry, atau kendaraan terguling.
New WIL (Wishplash Injury Lessening)
Desain headrest yang akan menyerap energi benturan pada leher pengemudi saat terjadi benturan dari belakang.
Rem Cakram
Dengan dilengkapi rem cakram berventilasi (depan) dan solid (belakang) untuk ke empat rodanya, All New Camry sangat akurat dan hanya membutuhkan jarak pengereman yang lebih pendek.
Sabuk Pengaman (Seat Belt)
Sabuk pengaman kombinasi dua tipe yaitu ELR (Emergency Locking Retractor) dan ALR (Automatic Locking Retractor) baik pada sisi penumpang maupun pengemudi memberikan perlindungan maksimal saat berkendara bersama Camry dan tubuh tidak terlempar dari kursi.
VSC (Vehicle Stability Control) - Type Q
Teknologi yang akan mengontrol tenaga keluaran mesin dan tenaga pengereman pada setiap roda ketika kendaraan mengalami gejala oversteer atau understeer saat berbelok. Teknologi ini akan memberikan kestabilan berkendara bahkan saat membelok dengan kecepatan tinggi bersama Toyota All New Camry.
Komentar