Ekspresi 'Unleash Yourself' yang selama ini menempel pada kendaraan SUV lansiran Toyota ini, kini menjelma dalam ekspresi berkendara yang nyaman melalui fitur transmisi barunya. Mengandalkan transmisi otomatis, Toyota Rush tipe G Matic hadir meramaikan pangsa pasar kelas medium SUV mulai awal tahun ini.Berbeda dengan saudara kembarnya, Daihatsu Terios, varian terbaru Rush ini dibanderol seharga Rp 198,2 juta on the road Jakarta atau lebih mahal Rp 10 juta dari varian G Manual Rp 188,2 juta per unit.
Produk ini juga menambah varian matik yang sebelumnya hanya satu yakni tipe S. Adapun fitur-fiturnya masih sama dengan tipe sebelumnya, yakni G Manual.
Direktur Pemasaran PT. Toyota Astra Motor (TAM) Joko Trisanyoto mengatakan kenyamanan berkendara menjadi faktor penentu dalam memilih kendaraan dan tersedianya mobil matik menjawab kebutuhan tersebut.
"Hampir seluruh line up Toyota nonkomersial sudah dilengkapi dengan transmisi otomatis. Perbedaan antara Rush manual dan matik hanya transmisi dan adanya foot rest," ujar Joko saat peluncuran pada Selasa (19/1).
Sebelumnya di akhir 2009, SUV kompak andalan Toyota ini telah mengalami perubahan tampilan (facelift). Lebih gagah, nyaman, dan stylish. SUV tak selalu identik sebagai kendaraan yang boros dan kurang cocok bermanuver di dalam kepadatan lalu lintas perkotaan. Justru sebaliknya, di tengah hutan beton, SUV kompak seperti Toyota Rush ini menjadi kendaraan paling ideal.
Dengan beberapa unsur styling baru pada model facelift ini, Rush pun tampil lebih menawan dan berkelas tanpa meninggalkan nuansa sporty-nya. Kombinasi halogen dengan projector pada headlamp, hendel berlapis krom dan sein pada spion retractable, menegaskan kesan berkelas. Sedangkan aroma sporty hadir pada gril bermotif sarang lebah dan roof rail.
Overfender dengan tampilan baru yang sewarna bodi menambah kesan sporty, tanpa mengurangi aura modern. Pas dengan pelek alloy 16 inci dan ujung knalpot berlapis krom, tampilan yang lebih segar.
Sektor mesin tentu berpengaruh pada performa. Pada masa seperti ini, tidak hanya tenaga yang jadi pertimbangan, tapi juga efisiensi. Toyota Rush mengusung mesin 1.500 cc yang berkode 1L4 DOHC VVT-i.
Dengan segala kelebihannya, Toyota Rush menjadi pilihan cerdas untuk masa sekarang. Praktis, nyaman, aman, dan efisien menjadi kelebihan utama. Tampilan yang stylish dan berkelas menjadi bonus yang membuatnya kian menarik.
Komentar